Miljøsonen Grenoble

Trenger jeg et miljømerke Crit'Air for å kjøre i miljøsonen i Grenoble? Hvilken type miljøoblat kreves i miljøsonen i Grenoble? Vennligst les nedenfor.

Påkrevet type miljømerke i Grenoble

CritAir 2

Crit'Air 2 og bedre

Bestill nå

Unngå bøter på opptil 4 400 kr.

Gratis levering over hele verden.

Kjøp kun én gang - livstids gyldighet.

Grenoble
Miljøsonen Grenoble

Kjøretøy kun tillatt med gyldig miljømerke Crit’Air

Privatbil

kjøretøygruppe M1

Trenger Crit’Air miljøoblat

Bestill

Næringskjøretøy

<3,5t (N1)

Trenger Crit’Air miljøoblat

Bestill

Nyttekjøretøy

>3,5t (lastebil, buss, turistbuss)

Trenger Crit’Air miljøoblat

Bestill

Motorsykkel, moped

kjøretøygruppe L

Trenger Crit’Air miljøoblat

Bestill

Gyldigheten av lavutslippssonen i Grenoble

Miljøsone (ZFE)

Busser i kategori M2 og M3 og lastebiler i kategori N1, N2 og N3

  • Hele uken 8 – 20

Personbiler M1 og motorsykler

  • Mandag – Fredag 7:00-19:00

Hvis du kjører til Grenoble, husk at reglene i miljøsonen bare gjelder på hverdager; offentlige fridager er unntatt.

Nød-miljøsone (ZPA)

Ved forverret luftkvalitet er innkjøring kun tillatt for kjøretøy med gyldig Crit’Air-miljøoblat og med redusert hastighet. De konkrete reglene for innkjøring i miljøsonen i Grenoble avhenger av den aktuelle luftkvaliteten og kunngjøres minst én dag i forkant.

Miljøsoner gjelder også for utenlandske sjåfører

Hvis du kjører uten miljøoblat i miljøsonen, må du betale en bot på € 68 (dvs. omtrent 800 norske kroner), som kan øke til € 375 (dvs. omtrent 4 400 norske kroner) ved forsinket betaling.

Hvor skal miljøoblaten Crit’Air plasseres?

Oblaten har ubegrenset gyldighet og skal plasseres i høyre hjørne av frontruten.

Kart over grønne soner
i Grenoble

Close
Hent kjørebeskrivelse
Directions driving travel mode
Directions walking travel mode
Directions transit travel mode
Directions bicycle travel mode
'; ';
vis valg skjul valg
Print Reset
Henter kjørebeskrivelse...

Om grønn sone i Grenoble

Økologiske soner i Grenoble

I likhet med Frankrikes hovedstad introduserte Grenoble en lavutslippssone den 1. november 2016. Dette er den såkalte nød-lavutslippssonen (ZPA) som trer i kraft i tilfeller av usedvanlig dårlige utslippsforhold. Fra og med 1. april 2017 skal utenlandske førere av passasjerbiler også ha et gyldig miljømerke på dager med høy luftforurensning.

Andre franske byer vil snart følge etter. Frankrike arbeider mot å forbedre miljøet i alle storbyer ved å følge eksempelet til TysklandØsterrike og Danmark, noe som kan introdusere økologiske soner på eget initiativ.

Du kan finne mer informasjon om typer miljømerker i avsnittet Typer miljømerker.

 

Kjøring i Grenoble

Skal du reise til Grenoble?

Fra 01.04.2017 skal utenlandske biler være merket med miljømerket “Crit’Air”. Denne såkalte nød-lavutslippssonen trer i kraft når et høyt forurensingsnivå varer i mer enn 5 dager. Kun kjøretøy med Crit’Air-merket i klassene E, 1, 2 og 3 kan derfor få adgang til den aktive lavutslippssonen. Deretter blir reglene strammet etter 7 dager slik at kun kjøretøy med Crit’Air E, 1, 2 og 3 har tillatelse til å kjøre inn i byen. Det er 6 typer merker i Frankrike som uttrykker i hvor høy grad kjøretøyet er involvert i luftforurensning. Dersom du ikke overholder disse reglene risikerer du en bot på mellom 68 og 375 euro (tilsvarende 800 og 4 400 norske kroner).

Lavutslippssonen i Grenoble omfatter det sentrale området av byen og er omgitt av elvene Drac og Isere samt veiene D1090 og D1532.

Få Crit Air til Grenoble, Paris og andre byer.
Gratis levering.

Dato for innføring av miljøsoner i Grenoble

Dato Tiltak
2030 Diesel er også planlagt faset ut innen 2030 (forbud mot kjøretøy med Crit’Air 2), med forbehold om en senere reguleringshøring.
Fra 1.1. 2024 er kjøretøy med Crit’Air 4 forbudt i ZFE-sonen.
Fra 7.7. 2023 er kjøretøy med Crit’Air 5 forbudt i ZFE-sonen.
Fra 1.4. 2017 trådte en lavutslippssone (ZPA) i kraft i Grenoble
Den 1.11. 2016 innførte Grenoble en lavutslippssone (ZFE)
Pavlina Pavlina Pavlina er forfatter hos Miljooblat.no og vår ekspert på europeiske miljøsoner, med mange års erfaring med å vurdere kjøretøy for miljøoblater.
Sist oppdatert 27.1.2026

Hva kundene våre sier