Blå miljøoblat i Tyskland

Ordningen med det blå oblaten hadde som mål å redusere konsentrasjonen av nitrogenoksider (NOx) og forbedre luftkvaliteten i byene ved å begrense adgangen for eldre dieselbiler.

Innføringen av det blå miljøoblatet ble avvist av den tyske forbundsregjeringen, og det trådte derfor aldri i kraft.

Blå E-Plakette og grønn Umweltplakette: Dette trenger du for å kjøre i Tyskland

Selv om den foreslåtte blå oblaten for Euro 6-kjøretøy aldri ble innført, brukes det et annet blått E-Plakette-system i Tyskland. E-Plakette er for elektriske kjøretøy registrert i utlandet og fungerer som E-Kennzeichen for kjøretøy registrert i Tyskland. Den blå E-Plakette gir elbiler særlige fordeler knyttet til elektromobilitet i flere byer, blant annet Berlin, München, Hamburg og Hannover. Fordelene kan blant annet være gratis parkering eller adgang til utvalgte gater og avgrensede områder.

Den blå E-Plakette erstatter imidlertid ikke den obligatoriske grønne Umweltplakette. I det store flertallet av byene er det bare kjøretøy med grønn miljøoblat som har adgang. Kravet gjelder både tyske og utenlandske biler, og ved overtredelse kan du få en bot på opptil 100 euro, altså omtrent Kr 1 200.

Bestill blå E-Plakette og grønn Umweltplakette direkte på nettsiden vår med gratis og rask levering over hele verden.

Hvem ville ha fått det blå oblaten?

Bensinkjøretøy som oppfylte kravene til det grønne oblatet, ville ha hatt rett til det blå oblatet. Utfordringen ville ha oppstått for dieselbiler, som ville vært underlagt strengere regler. Det ble antatt at bare dieselbiler med et minimalt nivå av luftforurensning som oppfylte Euro 6-utslippsstandarden, ville ha fått oblatet. Det ville derfor ha omfattet nyere dieselbiler med produksjonsdato fra september 2015. Til slutt ble det blå miljøoblatet aldri innført.

Blå lavutslippssoner

Selv om det aldri ble etablert en landsdekkende ordning med “blått oblat”, ble lokale “blå” miljøsoner innført bare i München, Stuttgart og Darmstadt. I Berlin og Hamburg ble lignende lokale tiltak senere avskaffet.

Det var ment å gjelde byer og kommuner som regelmessig overskrider grensene for nitrogenoksider. Disse miljøsonene gjelder enten permanent eller midlertidig, for eksempel ved svært høye konsentrasjoner av forurensende stoffer eller i utvalgte tidsperioder.

Så strenge vilkår ville ha gjort transport vanskeligere for mange tyske borgere som eier dieselkjøretøy, og utvidelsen ble derfor aldri gjennomført nasjonalt.

Bestill din blå E-Plakette for Tyskland
med gratis og rask levering.

Kart over miljøsoner
i Tyskland

Close
Hent kjørebeskrivelse
Directions driving travel mode
Directions walking travel mode
Directions transit travel mode
Directions bicycle travel mode
'; ';
vis valg skjul valg
Print Reset
Henter kjørebeskrivelse...

Hva kundene våre sier